Croisière sur le Nil : notre arrivée à bord du MS Monica

Après deux jours d’immersion intense dans l’effervescence du Caire, il est temps de basculer vers la deuxième grande étape de notre voyage : la croisière sur le Nil. Quitter la capitale pour rejoindre la Haute-Égypte marque le début d’une tout autre dynamique de voyage, avec dès notre arrivée quelques surprises qu’on n’avait pas vues venir.

➡️ Pour retrouver l’itinéraire complet, la carte et notre budget : notre voyage en Égypte en 10 jours.

✈️ Le transfert avec EgyptAir : cap sur Louxor et la valse des voyageurs

Pour rejoindre notre point d’embarquement, on a pris un vol intérieur depuis Le Caire en direction de Louxor. C’est là que le groupe de voyageurs qu’on avait quitté la veille au matin avait déjà commencé ses premières excursions. Une particularité importante à connaître si vous tentez l’aventure : sur le Nil, la durée des croisières ainsi que les points de départ et d’arrivée varient d’un voyageur à l’autre. On se retrouve donc à bord avec des personnes arrivées bien avant nous, ou qui repartiront plus tôt.

Malgré notre arrivée très tardive, autour de minuit, l’organisation a été d’une grande fluidité. Un représentant de la croisière nous attendait comme prévu à l’aéroport pour nous prendre en charge et nous escorter personnellement lors du transfert en véhicule vers le navire. À notre arrivée à bord, tout le monde dormait déjà, le bateau plongé dans le calme. Un encas tardif nous attendait directement dans notre cabine — une petite attention qui fait du bien après une longue journée.

⛵ L’arrivée sur le MS Monica : le privilège d’une suite et le mystère du bruit sourd

En poussant la porte de notre chambre, bonne surprise : alors qu’on avait réservé une cabine classique, on avait été surclassés dans une immense suite, tout à l’avant du navire.

À peine la porte fermée, un petit détail est venu perturber notre enthousiasme : un bruit sourd et continu résonnait dans la pièce. Pensant immédiatement à la climatisation, on l’a coupée, mais le bourdonnement persistait. Comme on se trouvait tout au bout d’un long couloir, j’ai d’abord cru qu’on avait été installés à l’arrière du bateau. Ayant lu sur de nombreux blogs de voyage qu’il fallait impérativement fuir l’arrière à cause des vibrations et du bruit permanent des moteurs, je suis redescendu voir le membre du personnel qui venait de nous accueillir.

Sa réponse m’a tout de suite rassuré : « Mais non, rassurez-vous, vous êtes bien à l’avant ! » En réalité, ce bruit sourd ne venait pas du tout de notre navire, mais du groupe électrogène du bateau garé juste devant nous, à quai. Le personnel de bord nous a gentiment expliqué que ce désagrément ne durerait que le temps de cette première nuit, et que dès qu’on serait en navigation, le problème disparaîtrait. Par souci de service, l’équipage nous a tout de même proposé de visiter une autre chambre, standard. Le bruit y était un peu moins fort, mais la différence d’espace était flagrante : notre suite de l’avant restait bien plus spacieuse et confortable. Le choix a été vite fait, on a gardé notre grande suite.

🤫 La réalité du quai : les secrets de l’amarrage « en rang d’oignon »

Cette première nuit nous a fait comprendre tout de suite une réalité logistique propre au Nil : le système d’amarrage des navires. Les équipages tentent naturellement de positionner les bateaux les uns derrière les autres, mais le manque de place le long des embarcadères les pousse à adopter une organisation bien particulière, un amarrage en rang d’oignon.

Les navires se retrouvent alignés côte à côte, sur plusieurs lignes d’épaisseur face à la rive. Ça donne lieu à une expérience assez surréaliste lors des escales : si votre navire se retrouve par exemple en sixième ligne, il faut littéralement traverser les halls d’entrée et les salons de cinq autres bateaux voisins, qui servent alors de sas et de couloirs de passage, pour enfin poser le pied sur le quai. C’est aussi ce qui explique la proximité immédiate avec les moteurs et la vie des autres navires lors des escales.

Après cette installation nocturne riche en enseignements, la première nuit a été particulièrement courte. À peine les yeux fermés, le réveil a sonné très tôt : le petit-déjeuner était programmé dès 5h30 pour un départ en excursion fixé à 6h30 précises. L’Égypte antique n’attend pas, et notre tout premier objectif nous appelle : la Vallée des Reines.

Les autres épisodes de la destination

• 🇪🇬 Voyage en Égypte en 10 jours — page principale
• Épisode 1 — Le Caire & Gizeh
• Épisode 2 — Grand Musée Égyptien
• Épisode 3 — Croisière sur le Nil
• Épisode 4 — Temple d’Hatchepsout
• Épisode 5 — Vallée des Rois
• Épisode 6 — Temple d’Edfou
• Épisode 7 — Temple de Kom Ombo
• Épisode 8 — Temple de Philae
• Épisode 9 — Village nubien d’Assouan
• Épisode 10 — Abou Simbel
• Épisode 11 — Karnak & bilan Égypte